बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा ट्विन-इंजन जेट है - यहां देखें कि यह अंदर जैसा दिखता है (वीडियो)

मुख्य एयरलाइंस + हवाई अड्डे बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा ट्विन-इंजन जेट है - यहां देखें कि यह अंदर जैसा दिखता है (वीडियो)

बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा ट्विन-इंजन जेट है - यहां देखें कि यह अंदर जैसा दिखता है (वीडियो)

जिज्ञासु यात्रियों को अब दुनिया के सबसे बड़े ट्विन-इंजन जेट के अंदर पहली नज़र मिल रही है।



इस सप्ताह के शुरु में, बोइंग का अनावरण किया गया यात्रियों को जल्द ही 777X में कुछ सुविधाएँ और संभावित केबिन डिज़ाइन मिलेंगे।

बोइंग 777 और 787 ड्रीमलाइनर के केबिनों पर निर्माण, नया 777X एक अधिक विशाल उड़ान अनुभव पैदा करेगा।






इसके केबिन चार इंच चौड़े होंगे, हर तरफ दो इंच की दीवार की कटौती के लिए धन्यवाद, और खिड़कियां मौजूदा 777 पर पाए जाने वाले की तुलना में 16 प्रतिशत बड़ी होंगी ताकि प्रत्येक यात्री को अपनी उड़ान के दौरान बेहतर दृश्य प्रदान किया जा सके।

खिड़कियों को भी ढाई इंच ऊंचा किया जाएगा ताकि उन यात्रियों के लिए भी अधिक रोशनी और दृश्य की अनुमति दी जा सके जो खिड़की की सीट पर नहीं होंगे।

रिवील के मुताबिक, बिजनेस क्लास केबिन में मैकेनिकल विंडो शेड्स और डिमेबल विंडो (प्रत्येक विमान मालिक के विवेक पर) का विकल्प होगा।

777X पर बिजनेस क्लास की एक अवधारणा छवि। 777X पर बिजनेस क्लास की एक अवधारणा छवि। 777X पर बिजनेस क्लास की एक अवधारणा छवि। | क्रेडिट: बोइंग के सौजन्य से

एयरलाइंस भी छत को अनुकूलित करने में सक्षम होगी। ओवरहेड डिब्बे एक बार फिर से अधिक विशाल अनुभव प्रदान करने के लिए अवतल रूप से तराशे गए हैं, जबकि अभी भी यात्रियों को प्रति व्यक्ति एक ओवरहेड बैग की अनुमति है।

बोइंग के प्रतिनिधियों के अनुसार, डिजाइन का उद्देश्य यात्रियों के लिए डिब्बे को बंद करना आसान बनाना है, पिछले मॉडल की तुलना में प्रयास को 40 प्रतिशत कम करना।

777X पर बिन डिजाइन आसान समापन और केबिन के दृश्य स्थान को बढ़ाने की अनुमति देगा। 777X पर बिन डिजाइन आसान समापन और केबिन के दृश्य स्थान को बढ़ाने की अनुमति देगा। क्रेडिट: बोइंग के सौजन्य से

एलईडी लाइटिंग सुविधाएँ पूरे वातावरण में एक शांत वातावरण प्रदान करेंगी, जबकि व्यापक केबिन एयरलाइनों को केबिन संरेखण को अनुकूलित करने की अनुमति देंगे, जिसमें बिजनेस क्लास में सीधे गलियारे तक पहुंच शामिल है।

777X परिवार में 777-8X और 777-9X शामिल होंगे। 777-9X में 400 से अधिक यात्री बैठ सकते हैं, जबकि 777-8X में लगभग 350 यात्री बैठ सकते हैं।

अपने अनुकूलन योग्य और अधिक विशाल केबिन सुविधाओं के अलावा, 777X फ्लीट 12 प्रतिशत कम ईंधन खपत की अनुमति देगा, जिसका दुनिया का सबसे बड़ा इंजन . विमान में फोल्डिंग विंगटिप्स शामिल होंगे जो हवाई अड्डों पर सामान्य फाटकों में टैक्सी करना संभव बनाते हैं, लेकिन साथ ही भारी मात्रा में लिफ्ट तक पहुंचते हैं और आसमान में ड्रैग को कम करते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि बोइंग के प्रदर्शन में बिजनेस क्लास केबिन सिर्फ एक मॉडल अवधारणा है, और एयरलाइंस के पास फिट होने के अनुसार अनुकूलित करने का विकल्प होगा।

बोइंग 777X की पहली उड़ान वर्तमान में 2019 के लिए निर्धारित है, जिसकी पहली डिलीवरी 2020 के लिए निर्धारित है। बोइंग के पास पहले से ही एयरलाइनों के साथ नए 777X के लिए 300 से अधिक ऑर्डर हैं जिनमें ऑल निप्पॉन एयरवेज, कैथे पैसिफिक, एमिरेट्स, एतिहाद एयरवेज, लुफ्थांसा, कतर शामिल हैं। एयरवेज, और सिंगापुर एयरलाइंस।