रविवार को, नैरोबी के लिए बाध्य इथियोपियन एयरलाइंस का एक विमान उड़ान भरने के कुछ ही मिनट बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 157 लोगों की मौत हो गई। यह विमान हाल ही में अधिग्रहित बोइंग 737 मैक्स 8 मॉडल था, जो अक्टूबर 2018 में इंडोनेशिया में लायन एयर दुर्घटना में शामिल एक ही विमान है। यहां चल रही जांच के बारे में अब तक हम सब कुछ जानते हैं।
इथियोपियन एयरलाइंस क्रैश बचाव दल 10 मार्च, 2019 को इथियोपिया की राजधानी अदीस अबाबा से लगभग 50 किमी पूर्व में दुर्घटनास्थल पर इथियोपियन एयरलाइंस के विमान के मलबे के पास काम करते हैं। इथियोपिया एयरलाइंस की उड़ान में सवार सभी 157 लोगों की मौत की पुष्टि की गई क्योंकि अफ्रीका की सबसे तेजी से बढ़ती एयरलाइन ने देखा। अपने इतिहास में अब तक की सबसे बुरी घटना। रविवार की घटना, जिसमें बोइंग 737-800 मैक्स शामिल था, विमान के अदीस अबाबा बोले अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से केन्या के नैरोबी के लिए उड़ान भरने के कुछ मिनट बाद हुई। एयरलाइन ने कहा कि यह बिशोटू शहर के आसपास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। | क्रेडिट: सिन्हुआ न्यूज एजेंसी / गेटी इमेजेज
फ्लाइट का ब्लैक बॉक्स मिला।
विमान के दो डेटा रिकॉर्डर - डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (DFDR) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) - सोमवार को दुर्घटनास्थल पर तुरंत पाए गए, सीएनएन की सूचना दी। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि रिकॉर्डर पर क्या मिलेगा, उड़ान डेटा से पता चलता है कि विमान ने टेकऑफ़ के तुरंत बाद स्थिर गति बनाए रखने के लिए संघर्ष किया होगा। पायलट, न्यूयॉर्क समय सूचना दी, विमान की चढ़ाई के दौरान एक संकटपूर्ण कॉल भेजा और दुर्घटना से पहले हवाई अड्डे पर लौटने के लिए मंजूरी दे दी गई।
पायलट ने उल्लेख किया कि उसे कठिनाई थी और वह वापस लौटना चाहता था, इसलिए उसे अदीस को मंजूरी दी गई, इथियोपियन एयरलाइंस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, टेवोल्डे गेब्रेमरियम ने बताया संवाददाताओं से . यह बिल्कुल नया हवाई जहाज है, इसमें कोई तकनीकी टिप्पणी नहीं थी और इसे एक वरिष्ठ पायलट ने उड़ाया था, और ऐसा कोई कारण नहीं है जिसे हम इस समय देख सकते हैं।
बिशोफ्टु के पास इथियोपिया एयरलाइंस की दुर्घटनास्थल 11 मार्च, 2019 को इथियोपिया के अदीस अबाबा से लगभग 60 किलोमीटर दक्षिण पूर्व में एक शहर बिशोफ्टू के पास इथियोपिया एयरलाइंस के दुर्घटनास्थल पर एकत्रित मलबे के पास लोग खड़े हैं। क्रेडिट: माइकल टेवेल्डे / गेट्टी छवियां
यह दुर्घटना पिछले बोइंग 737 मैक्स 8 दुर्घटना के समान ही है।
रविवार की दुर्घटना पहले से ही अक्टूबर में लायन एयर दुर्घटना के समान प्रतीत होती है जिसमें सभी 189 लोग मारे गए थे। हालाँकि उस दुर्घटना की अभी भी जाँच चल रही है, यह विमान पर एक सुरक्षा प्रणाली के अद्यतन के कारण हो सकता है जिसे पिछली रिपोर्टों के अनुसार विमान को एक खतरनाक स्टाल से बाहर निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया था। धड़ पर सेंसर से प्रसारित या संसाधित गलत डेटा के कारण लॉयन एयर की उड़ान पर एंटी-स्टाल सिस्टम चालू हो गया हो सकता है। उस गलत डेटा के कारण विमान पानी में गिर सकता था। जांचकर्ता संभवतः इसे इथियोपियाई दुर्घटना के कारण के रूप में भी देखेंगे।
दुनिया भर से विमान हादसे के शिकार हुए लोग।
के अनुसार वाशिंगटन पोस्ट , दुर्घटना के शिकार 30 से अधिक देशों से आए थे। यात्रियों में 32 केन्याई, 18 कनाडाई, नौ इथियोपियाई, आठ इतालवी, आठ अमेरिकी और सात यूके नागरिक शामिल थे। यात्रियों में से चार, वाशिंगटन पोस्ट जोड़ा गया, संयुक्त राष्ट्र के पासपोर्ट धारण किए।
इथियोपियन एयरलाइंस क्रैश बचाव दल 10 मार्च, 2019 को इथियोपिया के अदीस अबाबा से लगभग 60 किलोमीटर दक्षिण पूर्व में एक शहर बिशोफ्टु के पास इथियोपिया एयरलाइंस के दुर्घटनास्थल पर बैग में शवों को ले जाता है। क्रेडिट: माइकल टेवेल्डे / गेट्टी छवियां
इथियोपिया और कई अन्य एयरलाइनों ने अब अपने 737 मैक्स 8 विमानों को रोक दिया है।
दुर्घटना के कुछ ही घंटों बाद, चीन और इंडोनेशिया दोनों ने अपने-अपने देशों में सभी एयरलाइनों को सभी 737 मैक्स 8 विमानों को बंद करने का आदेश दिया। जैसा न्यूयॉर्क समय रिपोर्ट के अनुसार, चीन और इंडोनेशिया में एयरलाइंस नए विमानों के सबसे बड़े उपयोगकर्ताओं में से हैं और विमानों के अब तक के सबसे बड़े ऑर्डर के लिए जिम्मेदार हैं।
बोइंग दुर्घटना की जांच में सहयोग कर रहा है। रविवार को यह जारी किया बयान यह देखते हुए कि यह दुर्घटना के बारे में गहरा दुखी है। इसमें कहा गया है कि एक बोइंग तकनीकी टीम इथियोपिया दुर्घटना जांच ब्यूरो और यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड के निर्देशन में तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए दुर्घटनास्थल की यात्रा करेगी।