न्यूयॉर्क शहर के ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल का राज

मुख्य संस्कृति + डिजाइन न्यूयॉर्क शहर के ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल का राज

न्यूयॉर्क शहर के ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल का राज

ग्रैंड सेंट्रल टर्मिनल न केवल दुनिया के सबसे खूबसूरत रेलवे स्टेशनों में से एक है, बल्कि यह न्यूयॉर्क के सबसे आकर्षक स्थलों में से एक है। प्रतिदिन यहां से गुजरने वाले ७५०,००० से अधिक लोगों की मेजबानी, यह स्टेशन दुनिया भर के स्थानीय लोगों, यात्रियों और पर्यटकों के लिए एक चौराहा है। 1913 में कमोडोर कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट द्वारा निर्मित, यह उस समय धन और शक्ति का प्रतीक था जब रेलमार्ग यात्रा को पहले से कहीं अधिक आसान और आरामदायक बना रहे थे। स्टीमशिप पर एक भाग्य बनाने के बाद, वेंडरबिल्ट ने अपनी जगहों को रेलमार्ग में बदल दिया और टेनेसी और बोटिसिनो संगमरमर, पीतल, ओपल और गुआस्ताविनो टाइल जैसी शानदार सामग्री का उपयोग करके सुंदर, बेक्स-आर्ट स्टेशन बनाया। हालांकि यह प्रसिद्ध मील का पत्थर अब तक अच्छी तरह से प्रचलित लग सकता है, ये ग्यारह रहस्य आपको आश्चर्यचकित कर सकते हैं।



1. अंदर एक बार छिपा हुआ है

ऑयस्टर बार के बारे में हर कोई जानता है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि अंदर एक शानदार लाउंज भी है? वेंडरबिल्ट एवेन्यू से स्टेशन में प्रवेश करें और बालकनी के स्तर तक अपना रास्ता बनाएं। वहां आपको एक भव्य बार मिलेगा जहां काले कपड़े, मोती और लाल लिपस्टिक में वेट्रेस जैज़ एज-प्रेरित कॉकटेल की सेवा करते हैं, जैसे विलुप्त प्रोहिबिशन पंच। परिष्कृत स्थान मूल रूप से टाइकून जॉन डब्ल्यू कैंपबेल का कार्यालय था, जो कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट के मित्र थे। 2007 में, इसे ओरिएंटल आसनों, चीनी मिट्टी के बरतन फूलदान, एक विशाल पत्थर की चिमनी, शीशे की खिड़कियों और आलीशान सोफे के साथ पूरा करके अपने पूर्व गौरव को बहाल किया गया था। यह न्यूयॉर्क में सबसे अच्छे छिपे हुए सलाखों में से एक है।

2. दो मूल्यवान घड़ियां हैं

बाहर, स्टेशन के अग्रभाग पर है दुनिया की सबसे बड़ी टिफ़नी घड़ी , जिसका वजन १,५०० टन और व्यास १३ फीट है। पीतल और सना हुआ ग्लास से बना, यह फ्रांसीसी कलाकार जूल्स-फेलिक्स कॉउटेन द्वारा डिजाइन किए गए रोमन देवताओं बुध, हर्मीस और मिनर्वा को दर्शाती एक मूर्ति से घिरा हुआ है। मुख्य हॉल के अंदर, सूचना कियोस्क के ऊपर बैठने वाली चार-तरफा गेंद घड़ी की अनुमानित कीमत $ 10 मिलियन है। इसके चार मुख ओपल से बने हैं, जो पीतल में बने हैं और शीर्ष पर पीतल का बलूत का फल है—वेंडरबिल्ट परिवार का प्रतीक।






3. ओक ट्री और एकोर्न मोटिफ्स हर जगह हैं

वेंडरबिल्ट परिवार का आदर्श वाक्य था ग्रेट ओक फ्रॉम लिटिल एकोर्न ग्रो। कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट चाहता था कि हर कोई यह जान सके कि वह शानदार स्टेशन के लिए जिम्मेदार था, इसलिए उसने फ्रांसीसी कलाकार सिल्वेन सालिएरेस को कांस्य और पत्थर के सजावटी उत्कर्ष को ओक के पत्ते और बलूत के फूल के रूप में बनाया था। आप वेंडरबिल्ट हॉल में सजावटी नक्काशी पर, मुख्य सभा में छत तक पहुंचने वाले मेहराबों पर, और पूरे स्टेशन में स्थित विशाल कांस्य झूमर पर जासूसी कर सकते हैं।

4. कानाफूसी गैलरी की उत्पत्ति अज्ञात है

ऑयस्टर बार के पास मार्ग में एक ध्वनिक चमत्कार खड़ा है जिसे व्हिस्परिंग गैलरी के नाम से जाना जाता है। मेहराबदार मेहराब के विपरीत कोनों पर खड़े दो लोग संवाद कर सकते हैं, उनकी आवाज़ें टेलीफोन के खेल की तरह गूंजती हैं जिन्हें कोई और नहीं सुन सकता। उल्लेखनीय गुंबददार छत ऑयस्टर बार की तरह गुआस्ताविनो टाइल वाले मेहराबों से बनी है, लेकिन कोई नहीं जानता कि क्या यह ध्वनिक प्रभाव पैदा करने का इरादा था।

5. नक्षत्र छत पीछे की ओर है

मुख्य सभा में, छत को मूल रूप से एक रोशनदान के रूप में बनाया गया था, लेकिन जब समय और पैसा खत्म होने लगा, तो कलाकार पॉल हेलु ने इसके बजाय काल्पनिक भित्ति चित्र तैयार किया। कोलंबिया विश्वविद्यालय के एक खगोलशास्त्री ने सटीकता के लिए कलाकार के डिजाइन की पुष्टि की, लेकिन यह पता चला कि चित्रकारों ने काम करते समय योजनाओं को फर्श पर रख दिया, जिसके परिणामस्वरूप नक्षत्रों को उल्टा चित्रित किया गया।

6. टेनिस कोर्ट स्टेशन के अंदर हैं

यह एक अल्पज्ञात तथ्य है कि वेंडरबिल्ट टेनिस क्लब चौथी मंजिल पर है और जनता के लिए खुला है। कोई भी व्यक्ति जो 0-0 प्रति घंटे की दर से भुगतान करना चाहता है, वह कोर्ट और फिटनेस सेंटर में समय आरक्षित कर सकता है।

7. विंडोज़ में हिडन वॉकवे हैं

यद्यपि इस रहस्य को गुप्त रखा गया है, मुख्य सभा से दिखाई देने वाली विशाल खिड़कियों में छिपे हुए रास्ते हैं जो स्टेशन के विहंगम दृश्य प्रस्तुत करते हैं। वे मौजूद हैं इसलिए टर्मिनल के ऊपर के कार्यालयों में काम करने वाले कर्मचारी नीचे की भीड़ से लड़े बिना इसे नेविगेट कर सकते हैं। हालांकि सार्वजनिक पहुंच को अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है, लेकिन पैदल मार्ग सुलभ हैं यदि आप जानते हैं कि उन्हें कैसे खोजना है।

8. वाल्डोर्फ में गुप्त प्रवेश

स्टेशन के नीचे छिपी एक दो मंजिला ट्रेन शेड में 33 मील की पटरियाँ हैं - मैनहट्टन द्वीप से दोगुने से अधिक लंबी। जो वीआईपी लोगों की नज़रों से बचना चाहते हैं, उन्होंने एक टॉप-सीक्रेट ट्रैक का इस्तेमाल किया है, जिसे के नाम से जाना जाता है ट्रैक 61 , आसपास पाने के लिए। यह एक लिफ्ट से जुड़ता है जो सीधे वाल्डोर्फ एस्टोरिया होटल में जाती है। माना जाता है कि राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डेलानो रूजवेल्ट ने अपने पोलियो को जनता से छिपाने के लिए इसका इस्तेमाल किया था। यह तब भी राष्ट्रपति के लिए उपलब्ध रहता है जब वह शहर में होता है, बस अगर उसे होटल से आपातकालीन निकास की आवश्यकता होती है।

9. ब्लूप्रिंट पर एक टॉप-सीक्रेट रूम दिखाई नहीं देता

यह 1980 के दशक तक नहीं था कि अधिकारियों ने a के अस्तित्व को स्वीकार किया M42 . के नाम से जाना जाने वाला टॉप-सीक्रेट रूम , हालांकि इसका सटीक स्थान आज भी एक गुप्त रहस्य बना हुआ है। मुख्य सभा के नीचे २२,००० वर्ग फुट का चैंबर स्टेशन के किसी भी ब्लूप्रिंट या नक्शे पर दिखाई नहीं देता है, और एक समय में, जो कोई भी वहां नीचे जाने का प्रयास करता था, उसे गार्ड द्वारा गोली मारने का जोखिम होता था। इसमें एक श्रृंखला या रोटरी कन्वर्टर्स होते हैं जो एक बार बिजली को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं जो पूर्वी तट को जोड़ने वाली ट्रेनों को संचालित करते हैं। यदि समझौता किया जाता है, जैसा कि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजियों ने करने का प्रयास किया, तो पूरी रेल प्रणाली चरमरा जाएगी।

10. स्टेशन बाल-बाल बच गया विध्वंस

1950 के दशक तक, कारों और विमानों का प्रचलन में परिवहन का साधन बन गया, और 1954 में न्यूयॉर्क सेंट्रल सुंदर बीक्स आर्ट्स स्टेशन को तोड़ना चाहता था। गगनचुंबी इमारतों को इसकी जगह लेने का प्रस्ताव दिया गया था, लेकिन सौभाग्य से वे योजनाएँ कभी नहीं हुईं। 1963 में मूल, भव्य पेन स्टेशन को ध्वस्त करने के बाद, संरक्षणवादियों ने ग्रैंड सेंट्रल को बचाने के लिए लड़ाई लड़ी। सबसे विशेष रूप से, जैकी ओनासिस और महान वास्तुकार फिलिप जॉनसन ने ग्रैंड सेंट्रल स्टेशन को बचाने के लिए समिति बनाने के लिए एक साथ बैंड किया और सफल हुए।

11. यह और भी बड़ा हो जाएगा

ग्रांड सेंट्रल समाप्त लग सकता है, लेकिन ईस्ट साइड एक्सेस प्रोजेक्ट लगभग 10 बिलियन डॉलर की लागत से 2023 तक टर्मिनल का और भी विस्तार करने के लिए तैयार है। एक नया टर्मिनल लॉन्ग आइलैंड रेलमार्ग को ग्रैंड सेंट्रल पर रुकने की अनुमति देगा, जिससे पूर्व की ओर पहुंचने की कोशिश कर रहे यात्रियों के लिए जीवन बहुत आसान हो जाएगा, जिन्हें पेन स्टेशन से गुजरना पड़ता है। पार्क एवेन्यू के नीचे एक नया एलआईआरआर स्टेशन बनाया जाएगा, जो ग्रैंड सेंट्रल के माध्यम से चलने वाली सात मेट्रो लाइनों को कनेक्शन प्रदान करेगा।