आसन, बुद्धिमान एयरोस्पेस रिपोर्ट किए गए, सीमित चल जुड़नार के साथ बनाए गए हैं और उच्चतम मानक हल्के मिश्रित सामग्री के साथ तैयार किए गए हैं, जिससे एयरलाइनों के लिए प्रत्यक्ष रखरखाव लागत कम हो जाती है। ऊपर की सीटों में टेलीस्कोपिक लैडर होगा, जिससे मेहमान आसानी से चढ़ सकते हैं। प्रत्येक सीट में अधिक व्यक्तिगत स्थान और सोने की कई स्थितियों की अनुमति देने के लिए एक ड्रॉप-डाउन फुटवेल भी होगा, जो कि टॉस और टर्न पसंद करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए बहुत अच्छी खबर है। माता-पिता और छोटे बच्चों के लिए एक साथ लेटने के लिए विन्यास काफी बड़ा हो सकता है।

जैसा कि ओ'नील ने नोट किया था सीएनएन , वह कई साल पहले न्यूयॉर्क और सिंगापुर के बीच एक नींद की उड़ान पर अवधारणा के साथ आया था, जो कोरोनवायरस के हिट होने से बहुत पहले था।

उन्होंने कहा, 'मैं शायद दुनिया में सबसे अच्छी रेटिंग वाली एयरलाइन पर हूं, और मुझे अद्भुत सेवा मिल रही है और खाना खाने योग्य है, लेकिन मुझे नींद नहीं आ रही है।' 'यह वास्तव में असहज है। 19 घंटे की उड़ान में सपाट लेटने का एक किफायती तरीका खोजना इतना कठिन क्यों है?'

2019 में, ओ'नील ने जर्मनी के हैम्बर्ग में एयरक्राफ्ट इंटिरियर्स एक्सपो में अपनी अवधारणा साझा की, लेकिन तब से नए सिरे से रुचि देखी गई है क्योंकि नए सामाजिक दूर करने के दिशानिर्देश जारी किए गए हैं। अब, ओ'नील के लिए केवल आवश्यक सुरक्षा परीक्षण करना है, जो सीएनएन बताते हैं कि पूरा होने में तीन साल तक लग सकते हैं। अगर आपको इससे पहले उड़ान भरनी है, तो एक एयरलाइन बुक करें जो बीच की सीटों को रोकता है अधिक कमरे की अनुमति देने के लिए, और निश्चित रूप से, अपनी सुरक्षा और अपने साथी निडर यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हर समय अपना मुखौटा पहनें।