एआरसी का मानना ​​​​है कि एकतरफा टिकट वृद्धि अवकाश और अप्रबंधित यात्रियों द्वारा प्रेरित थी। ये यात्री अब वन-वे टिकट खरीद रहे हैं, क्योंकि सीधे शब्दों में कहें तो यह पहले की तुलना में सस्ता है। जबकि अध्ययन में कहा गया है कि कुछ क्षेत्रों में एकतरफा टिकट प्रीमियम अधिक है, अमेरिकी एयरलाइन बाजारों के लगभग एक तिहाई ने एकतरफा यात्रा की लागत में 25 प्रतिशत की कमी देखी है।

हालांकि यह पारंपरिक ज्ञान की अवहेलना कर सकता है, एयरलाइंस ने आमतौर पर अतीत में राउंड-ट्रिप की तुलना में एकतरफा उड़ानों के लिए अधिक शुल्क लिया है। यह डीरेग्यूलेशन युग की तारीख है जब एयरलाइंस यात्रियों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही थी। यह सोचा गया था कि यदि एकतरफा टिकट काफी सस्ते होते हैं, तो यात्री अपनी वापसी यात्रा के लिए दूसरी एयरलाइन चुन सकते हैं। राउंड-ट्रिप उड़ानों को सस्ता रखना सुनिश्चित करता है कि यात्री अपनी यात्रा के दोनों चरणों के लिए एक ही एयरलाइन की सवारी करेंगे .

लेकिन, जब से कम लागत वाली वाहकों ने खेल में प्रवेश किया है, टिकटिंग के नियम बदल गए हैं। इस साल की शुरुआत में, उदाहरण के लिए, नॉर्वेजियन एयर ने यूरोप के लिए ट्रान्साटलांटिक उड़ानों की पेशकश शुरू की। यद्यपि यह विमान किराया नियमों (और अक्सर शुल्क) की एक आभासी के साथ आता है, पारंपरिक एयरलाइनों को प्रतिस्पर्धा करने के तरीके को बदलना होगा। जेटब्लू की बिक्री में अक्सर कम लागत वाला एकतरफा विमान किराया होता है और यूनाइटेड ने भी एकतरफा बिक्री की पेशकश शुरू कर दी है।

यात्रियों के लिए, इसका मतलब है कि हवाई किराए पर सर्वोत्तम सौदे के लिए थोड़ा शोध की आवश्यकता हो सकती है। एआरसी ने यह नहीं बताया कि किन बाजारों में एकतरफा हवाई किराया कम हुआ है (एयरलाइन गोपनीयता के कारण), लेकिन इससे पता चलता है कि देश के कुछ सबसे बड़े हवाई अड्डों - न्यूयॉर्क के नेवार्क और लागार्डिया हवाई अड्डे, डलास-फोर्ट वर्थ से आने-जाने वाले यात्री , लॉस एंजिल्स इंटरनेशनल, दूसरों के बीच - सस्ता वन-वे टिकट खोजने में सक्षम हो सकता है।

अपने राउंड-ट्रिप टिकट बुक करने से पहले, यात्रियों को यह सुनिश्चित करने के लिए एक-तरफ़ा विकल्पों के लिए एक और त्वरित खोज करनी चाहिए कि उन्हें सबसे अच्छा सौदा मिल रहा है।