बजट एयर कैरियर नील हाल ही में अपनी उड़ानों में किड-फ्री क्विट ज़ोन की घोषणा की, जो केवल वयस्कों के लिए रिक्त स्थान बनाने वाली एयरलाइनों की बढ़ती सूची में शामिल है।

यह एक विवादास्पद कदम है। कुछ ग्राहकों और एयरलाइनों का कहना है कि नीति व्यवसाय के लिए यात्रा करने वाले लोगों को काम करने या झपकी लेने का बेहतर मौका देती है। दूसरों को लगता है कि नीति भेदभावपूर्ण है।

वर्तमान में किसी भी यू.एस. वाहक ने परिवर्तन नहीं किया है, हालांकि कुछ अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस-सहित एयर एशिया , मलेशिया एयरलाइंस , और सिंगापुर स्कूट एयरलाइंस -पिछले कुछ वर्षों में नीतियां बनाई हैं।

2013 में, Scoot Airlines ने इसका निर्माण किया स्कूटर साइलेंस अपग्रेड , 12 वर्ष से कम आयु के बच्चों को विशेष पंक्तियों में बैठने से रोकना। मलेशिया एयरलाइंस ने 2011 में प्रथम श्रेणी की उड़ानों से शिशुओं पर प्रतिबंध लगा दिया और कुछ साल बाद अर्थव्यवस्था में बच्चों से मुक्त क्षेत्रों की शुरुआत की। एयरएशिया ने पूरी तरह से अनुसरण किया .

रिचर्ड ब्रैनसन कभी नन्नियों वाले बच्चों के लिए एक अलग केबिन विकसित करने में रुचि रखते थे जो उन्हें देख सकते थे। तथाकथित बच्चों के वर्ग को नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के साथ मुद्दों के कारण समाप्त कर दिया गया था, ब्रैनसन ने एक साक्षात्कार में कहा कोंडे नास्ट ट्रैवलर 2014 में।

कई यात्रियों ने इस कदम पर सकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि वे विकल्प के लिए अतिरिक्त भुगतान भी करेंगे।

अन्य लोग नीति से निराश हैं, इसे 'हास्यास्पद' और भेदभावपूर्ण बताते हैं।