इतालवी सरकार ने इसे क्रूज जहाजों के साथ रखा है। बुधवार को, अधिकारियों ने घोषणा की कि वे शुरू करेंगे बड़े पैमाने पर नावों का मार्ग बदलना वेनिस के ऐतिहासिक केंद्र से दूर।

2017 में सरकार घोषित योजनाएं शहर के मुख्य जलमार्गों में से दो गिउडेका और सैन मार्को की नहरों से गुजरने वाले बड़े क्रूज जहाजों की संख्या को सीमित करने के लिए। अब, वह योजना प्रतीत होती है जैसे कि यह अंततः फलित हो रही है। योजना का कार्यान्वयन एक क्रूज जहाज के ठीक दो महीने बाद आता है वेनिस में एक गोदी में पटक दिया और पांच लोगों को घायल कर दिया।

इतालवी बुनियादी ढांचे और परिवहन मंत्री डैनिलो टोनिनेली ने बुधवार को एक सुनवाई में कहा, 'इसका उद्देश्य 2020 तक वेनिस में पहले से बुक किए गए लगभग एक-तिहाई क्रूज जहाजों को नए बर्थ की ओर ले जाना है।' सीएनएन . 'हम बड़े जहाजों के बारे में 15 साल से बात कर रहे हैं, और कुछ भी नहीं किया गया है। ये तैरते महल कहीं और जाने लगेंगे।'

सीएनएन के अनुसार, सितंबर से कुछ लाइनरों को फुसिना और लोम्बार्डिया टर्मिनलों पर डॉक करने के लिए मजबूर किया जाएगा। हालांकि टर्मिनल अभी भी शहर के लैगून के भीतर हैं, वे ऐतिहासिक केंद्र से बाहर हैं। टोनिनेली ने कहा, शहर अपनी क्रूज समस्या के दीर्घकालिक समाधान के लिए स्थानीय लोगों से प्रतिक्रिया मांगेगा।

शहर अपने केंद्र से क्रूज जहाजों पर प्रतिबंध लगाने के लिए वर्षों से संघर्ष कर रहा है। में शुरू हुआ विरोध प्रदर्शन २००६ जब निवासियों ने कहा कि बड़े क्रूज जहाज शहर की नींव को नुकसान पहुंचा रहे हैं और जल स्तर को विस्थापित कर रहे हैं। 2013 में, स्थानीय अधिकारियों ने एड्रियाटिक से प्रवेश करने से 40,000 टन से अधिक क्रूज लाइनर की संख्या को कम करने का प्रयास किया, तार की सूचना दी। हालांकि, 2014 में एक क्षेत्रीय न्यायाधिकरण ने उस नियम को पलट दिया।

अच्छी खबर यह है कि क्रूज उद्योग जाहिरा तौर पर इस सबसे हालिया निर्णय के साथ जहाज पर है।

क्रूज उद्योग ने वेनिस के मेयर, वेनेटो क्षेत्र, पोर्ट अथॉरिटी और कई अन्य लोगों के साथ लगन से काम किया है ताकि बड़े क्रूज जहाजों को गिउडेका नहर, एडम गोल्डस्टीन, क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल के अध्यक्ष को स्थानांतरित किए बिना मैरिटिमा बर्थ तक पहुंचने की अनुमति मिल सके। एसोसिएशन (सीएलआईए) ने बताया दि एक्सप्रेस . 'हम 2017 में कॉमिटाटोन द्वारा विकसित समाधान के साथ विटोरियो इमानुएल नहर का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छे और सबसे विवेकपूर्ण साधन के रूप में बड़े क्रूज जहाजों को गिउडेका से दूर ले जाने के लिए सहमत हैं। सीएलआईए क्रूज लाइन के सदस्य इस समाधान के तत्काल कार्यान्वयन का स्वागत करते हैं और समर्थन करेंगे।

वेनिस में प्रवेश करने वाले क्रूज जहाजों की संख्या पर अंकुश लगाना केवल एक चीज नहीं है जो अधिकारी इसकी अति-पर्यटन समस्या से निपटने के लिए कर रहे हैं।

इस साल की शुरुआत में, वेनिस के मेयर ने पर्यटन कर लागू करने के लिए शहर की योजना की घोषणा की, जिससे यह पहला इतालवी शहर बन गया जिसने इसे लागू किया। दिन के समय प्रवेश शुल्क . फिर भी, इन दो पर्यटन नियंत्रण चालों का परिणाम यह नहीं होगा कि आप पूरे शहर को अपने पास ही रखेंगे। लगभग 25 मिलियन लोगों के हर साल शहर का दौरा करने का अनुमान है, जो इसे पृथ्वी पर सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों में से एक बनाता है।