एयरबस अपनी नई रिलीज करने की तैयारी कर रही है A330-900neo आकाश में विमान।

पिछले हफ्ते, निर्माता ने नए लॉन्ग-हॉल ट्विन-इंजन जेट के लिए रूट साबित करने वाली उड़ानें समाप्त कीं, हवाई परिवहन दुनिया की सूचना दी . परीक्षणों में दूरी और स्थिति दोनों के लिए उड़ानें शामिल थीं, जिनमें कजाकिस्तान के ऊपर ठंडा मौसम, मैक्सिको के ऊपर गर्म हवा और आयरलैंड के ऊपर तेज हवाएं शामिल हैं।

एयरबस अपने नए विमानों को मौजूदा विमानों के ईंधन-कुशल विकल्प के रूप में विपणन कर रहा है। नियो का मतलब नए इंजन विकल्प से है। कहा गया कि नया इंजन एक रोल्स-रॉयस ट्रेंट 7000 है, जिसे लंबी दूरी पर कम ईंधन जलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शार्कलेट विंगटिप्स लिफ्ट को बढ़ाते हैं और ड्रैग को कम करते हैं, जिससे विमान कम प्रयास के साथ उड़ान भर सकता है।

बेहतर अर्थशास्त्र के अलावा, यात्रियों को A330-900neo के केबिन में अंतर दिखाई देगा। यह मानक तीन-श्रेणी के विन्यास में 287 यात्रियों को ले जाने में सक्षम है।

एयरबस का कहना है कि नए विमान में अब तक का सबसे शांत उड़ान अनुभव है। केबिन A330 के पुराने संस्करणों की तुलना में शांत है, सोने के लिए शोर की रुकावट को कम करता है। बाथरूम को शांत करने वाली रोशनी, जीवाणुरोधी सतहों, एयर फ्रेशनर और संगीत के साथ फिर से डिजाइन किया गया है।

विमान के इस साल के अंत में टीएपी एयर पुर्तगाल के साथ सेवा में प्रवेश करने की उम्मीद है। एयरलाइन के पास 21 जेट विमानों का ऑर्डर है, जिनमें से पहले सात के साल के अंत तक टीएपी के बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है।

संयुक्त राज्य में, आप अगले वर्ष A330-900neo की सवारी करने में सक्षम होंगे। डेल्टा ने 25 विमानों का ऑर्डर दिया है, जो वेस्ट कोस्ट और एशिया के बीच ट्रान्साटलांटिक मार्गों और उड़ानों को संचालित करने की उम्मीद कर रहे हैं। डेल्टा ने कहा नया विमान बोइंग 767-300ER की जगह लेगा और प्रति सीट परिचालन लागत में 20 प्रतिशत की बचत की पेशकश करेगा।