अमेरिकन एयरलाइंस एक और नीति पर एक बार फिर से विचार कर रही है, जिसने पिछले महीने एक क्षेत्रीय उड़ान में एक ब्लॉगर को व्हीलचेयर पर चढ़ने से प्रतिबंधित कर दिया था।

जॉन मॉरिस हमेशा एक शौकीन चावला यात्री रहे हैं - और जब a 2012 की कार दुर्घटना ने उन्हें ट्रिपल एंप्टी में बदल दिया , उसने उसे धीमा नहीं होने देने की कसम खाई। तब से उन्होंने व्हीलचेयर में 46 देशों की यात्रा की, और ब्लॉग शुरू किया व्हीलचेयर यात्रा , जिसमें वह अपने अनुभव साझा करता है और सुलभ यात्रा के लिए एक ऑनलाइन समुदाय बनाता है।

सम्बंधित: इस प्रेरक यात्री ने माचू पिचू को पहिएदार कुर्सी पर बिठाया - और उसने हमें साथ आने दिया

21 अक्टूबर को, वह अपने गृह हवाई अड्डे से प्रस्थान करने के लिए तैयार हो रहे थे डलास के लिए गेन्सविले, फ्लोरिडा - महामारी द्वारा दरकिनार किए जाने के बाद मार्च के बाद से उनकी पहली यात्रा - जब उन्हें एक नए नियम के कारण अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था, जिसने एयरलाइन को उस मार्ग पर क्षेत्रीय CRJ-700 जेट पर अपने पावर व्हीलचेयर को उड़ाने से रोक दिया था।

एयरलाइन ने इस नई नीति को लागू किया था क्योंकि वे बड़ी संख्या में पावर व्हीलचेयर को नुकसान पहुंचा रहे थे जो उन्हें क्षेत्रीय विमानों पर लोड कर रहे थे ... [और] मेरी व्हीलचेयर की सुरक्षा के लिए, वे अब इसे बोर्ड पर स्वीकार करने के लिए तैयार नहीं थे, मॉरिस बताया था एनपीआर पिछले सप्ताह .

नया नियम इस विशेष जेट के लिए व्हीलचेयर पर 300 पाउंड की सीमा रखता है, लेकिन इससे पहले कोई वजन प्रतिबंध नहीं था। भारी मोटर और बैटरी के साथ, कई पावर व्हीलचेयर का वजन 400 पाउंड से अधिक होता है।

लेकिन उन्होंने अमेरिकन एयरलाइंस की साइट (और .) पर कोई वज़न सीमा नहीं देखी अब कोई दिखाई नहीं देता ) इसके बजाय, एक प्रतिनिधि ने उन्हें बताया कि यह नियम 12 जून से लागू हो गया है।

प्रतिबंध संभावित रूप से 2018 की संघीय आवश्यकता की प्रतिक्रिया थी कि एयरलाइंस को हर बार एक व्हीलचेयर के क्षतिग्रस्त होने या खो जाने की रिपोर्ट करनी होती थी, जो कि महामारी से एक दिन पहले औसतन लगभग 25 से 30 बार थी, जिसमें अमेरिकन एयरलाइंस सबसे खराब अपराधियों में से एक थी। अमेरिकन एयरलाइंस के प्रवक्ता ने इससे इनकार किया एनपीआर सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए, यह इस मुद्दे का कारण था, लेकिन मॉरिस ने अतीत में अमेरिकी के साथ 21 बार जेट उड़ाया था, उन्होंने अपनी साइट पर लिखा .

यह उजागर करने के लिए कि यह कितने लोगों को प्रभावित करेगा, मॉरिस एक पोस्ट लिखा जिसमें 130 अमेरिकी हवाईअड्डे दिखाए गए जहां पावर व्हीलचेयर उपयोगकर्ता उड़ान भरने में सक्षम नहीं होंगे।

लेकिन अपने स्वयं के भटकने की लालसा को पूरा करने के लिए, उन्होंने एक और योजना बनाई - व्हीलचेयर से वजन कम करना। मैं व्हीलचेयर को अपनी मरम्मत की दुकान पर ले गया ताकि आर्टिक्यूलेटिंग लेग रेस्ट को हटा दिया जा सके। हालाँकि लेग रेस्ट चिकित्सकीय रूप से आवश्यक है...मैंने फैसला किया कि इस एक यात्रा के दौरान मैं इसके बिना जा सकता हूँ। चूंकि मेरे पैर नहीं हैं, इसलिए मैं पैर की प्लेट भी हटा सकता था, उन्होंने लिखा। हवाई अड्डे पर, मैं एयरलाइन से व्हीलचेयर की बैटरियों को हटा दूंगा, जिनमें से प्रत्येक का वजन लगभग 51 पाउंड है।

योजना ने काम किया, हालांकि मैनुअल और YouTube वीडियो का उपयोग करके बैटरी को निकालने में एयरलाइन के कर्मचारियों को 45 मिनट का समय लगा - और फिर उन्हें गलत तरीके से फिर से स्थापित किया गया, उसे छोड़कर 14 घंटे तक अपने होटल के कमरे में फंसा रहा , उन्होंने 9 नवंबर की पोस्ट में लिखा था।

उनकी कहानी प्रसारित होने के बाद एनपीआर , अमेरिकन एयरलाइंस ने एक बयान में कहा: हम भ्रम के लिए क्षमा चाहते हैं और यह सुनिश्चित करेंगे कि सभी ग्राहक अमेरिकी उड़ान भर सकें। एयरलाइन भी बताया था डलास मॉर्निंग न्यूज , हम अपने छोटे, क्षेत्रीय विमानों पर भारी गतिशीलता वाले उपकरणों और व्हीलचेयर को सुरक्षित रूप से समायोजित करना जारी रखने के लिए इन सीमाओं को संशोधित करने के लिए अपनी सुरक्षा टीम, विमान निर्माताओं और एफएए के साथ काम कर रहे हैं। हमारे विकलांग ग्राहकों के लिए, हम आपको सुनते हैं, और अमेरिकी के साथ यात्रा करने के आपके अनुभव को बेहतर बनाने के लिए सुनना और कड़ी मेहनत करना जारी रखेंगे।

जब उस पर काम किया जा रहा था, मॉरिस ने यूनाइटेड एयरलाइंस में स्विच किया, और बिना किसी समस्या के उसी सीआरजे -700 जेट पर उड़ान भरी। यद्यपि मेरी व्हीलचेयर अमेरिकी द्वारा स्थापित 300 पाउंड की मनमानी वजन सीमा से कहीं अधिक थी, यूनाइटेड ने खुले हाथों और मुस्कान के साथ इसका स्वागत किया, उन्होंने लिखा। व्हीलचेयर लोड करने के लिए जिम्मेदार बैगेज हैंडलर सक्रिय रूप से मेरे पास आए और आश्वासन दिया कि इसका अत्यधिक सावधानी से इलाज किया जाएगा।

मॉरिस को उम्मीद है कि उनकी कहानी पर ध्यान देने से अमेरिकी को अपने प्रतिबंधों को बदलने में मदद मिलेगी, जिसे वे अनावश्यक, अनुचित और भेदभावपूर्ण कहते हैं। और वह सहायता के लिए दूसरों को पुकारता है: मुझे दबाव बनाए रखने में मदद करें क्योंकि अमेरिकन एयरलाइंस अपनी नीति में बदलावों की समीक्षा करने में अपने पैर खींचती रहती है, क्योंकि हवाई यात्रा में समान पहुंच एक नागरिक अधिकार है।