यात्रियों के लिए यह एक सामान्य स्थिति है। आप अपनी सीट बेल्ट बांधें, उड़ान से पहले सुरक्षा प्रदर्शन (हमें उम्मीद है) सुनें और टेकऑफ़ के लिए खुद को तैयार करें। कुछ क्षणों के बाद, पायलट ओवरहेड पर आता है, देवियो और सज्जनो, अब हम 36, 000 फीट की अपनी परिभ्रमण ऊंचाई पर हैं।

अब समय आ गया है कि वापस किक मारें और उस जलपान गाड़ी के आने का इंतजार करें। लेकिन हम में से कितने लोगों ने आश्चर्य करना बंद कर दिया है कि विमान पहले स्थान पर इतना ऊपर क्यों जाते हैं? के अनुसार संयुक्त राज्य अमेरिका आज , अधिकांश वाणिज्यिक हवाई जहाजों के लिए सामान्य परिभ्रमण ऊंचाई ३३,००० और ४२,००० फीट के बीच है, या समुद्र तल से लगभग छह और लगभग आठ मील के बीच है। आमतौर पर, विमान लगभग ३५,००० या ३६,००० फीट हवा में उड़ते हैं।

उस परिप्रेक्ष्य में, माउंट एवरेस्ट की चोटी 29,029 फीट है। लेकिन यही कारण है कि हमारे पास है दबावयुक्त केबिन : इसलिए आपको ऐसा नहीं लगता कि आप सचमुच माउंट एवरेस्ट की चोटी पर सांस लेने की कोशिश कर रहे हैं।

इस क्षेत्र को निचला समताप मंडल कहा जाता है, जो कि क्षोभमंडल के ठीक ऊपर है, वायुमंडल का सबसे निचला हिस्सा है। विज्ञान शिक्षा के लिए यूसीएआर केंद्र . इस क्षेत्र में उड़ान भरने के कई लाभ हैं जो यात्रियों के लिए एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने के लिए उड़ान को प्रमुख तरीकों में से एक बनाते हैं।

ईंधन दक्षता

इस ऊंचाई का सबसे बड़ा कारण ईंधन दक्षता है। पतली हवा विमान पर कम खिंचाव पैदा करती है, जिसका अर्थ है कि गति बनाए रखने के लिए विमान कम ईंधन का उपयोग कर सकता है। कम हवा प्रतिरोध, अधिक शक्ति, कम प्रयास, इसलिए बोलने के लिए। स्पष्ट कारणों से, एयरलाइनों के लिए ईंधन पर कम खर्च करना भी बहुत अच्छा है। हालांकि, ध्यान रखें कि विमान के इंजन को भी काम करने के लिए ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है, इसके अनुसार यात्री , चूंकि उन्हें दहन बनाने के लिए इस अणु की आवश्यकता होती है, जिससे ऊर्जा भी बनती है। तो, बहुत अधिक उड़ान भरने से भी समस्या हो सकती है। इसके अलावा, एक विमान जितना ऊंचा जाता है, वहां पहुंचने के लिए उसे उतना ही अधिक ईंधन जलाना पड़ता है, इसलिए कुछ ऊंचाई के साथ कुछ कमियां भी होती हैं।

यातायात और खतरों से बचना

हां, हवा में ट्रैफिक बढ़ रहा है। ऊंची उड़ान भरने का मतलब है कि विमान पक्षियों (आमतौर पर), ड्रोन और हल्के विमानों और हेलीकॉप्टरों से बच सकते हैं, जो कम ऊंचाई पर उड़ते हैं। के अनुसार आपकी माइलेज भिन्न हो सकती है , आपका विमान जिस दिशा में यात्रा कर रहा है, वह यह भी प्रभावित कर सकता है कि वह किस ऊंचाई पर चढ़ेगा। पूर्व की ओर उड़ने वाले विमान (पूर्वोत्तर और दक्षिण-पूर्व सहित) विषम ऊंचाई (यानी 35,000 फीट) पर उड़ान भरेंगे और अन्य सभी दिशाएं सम ऊंचाई पर उड़ेंगी। एक ही दिशा में जाने वाले मार्गों की भी अक्सर योजना बनाई जाती है ताकि टकराव से बचने के लिए विमान एक दूसरे से 1,000 फीट ऊपर या नीचे हों।

मौसम

क्या आपने कभी सोचा है कि आपके गंतव्य हवाई अड्डे पर उतरते ही आपके विमान की खिड़की के बाहर का दृश्य एक पल में धूप और अगले दिन बारिश क्यों हो सकता है? इसका ऊंचाई के साथ सब कुछ करना है। अधिकांश विमान क्षोभमंडल के ऊपर उड़ रहे हैं, जहां आमतौर पर मौसम की घटनाएं होती हैं, के अनुसार यात्री .

अशांति

बेशक, हवाई जहाजों पर अभी भी अशांति होती है, लेकिन आपको यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि कई वाणिज्यिक उड़ानों की ऊंचाई अधिक होने के कारण ऐसा बहुत कम होता है। के अनुसार द पॉइंट्स गाइ , जब विमान हवाई जेब और तेज़ हवाओं में दौड़ते हैं, तो हवाई यातायात नियंत्रक कभी-कभी इससे बचने के लिए अलग-अलग ऊंचाई का सुझाव दे सकते हैं। के अनुसार संयुक्त राज्य अमेरिका आज , ऊंची उड़ान वास्तव में अशांति को कम कर सकती है।

आपात स्थिति

जब वे हवा में होते हैं तो अधिक ऊंचाई भी पायलटों को एक कीमती वस्तु दे सकती है: समय। के अनुसार यात्री , कुछ ऐसा होना चाहिए जो एक आपातकालीन लैंडिंग की गारंटी दे, उच्च ऊंचाई पायलटों को स्थिति को ठीक करने या उतरने के लिए एक सुरक्षित स्थान खोजने के लिए बहुत अधिक समय देती है, जैसे कि वे 10,000 फीट पर मंडरा रहे एक हल्के विमान पर थे।

विभिन्न विमान, विभिन्न ऊंचाई Different

सभी विमानों को एक ही ऊंचाई पर क्रूज के लिए नहीं बनाया जाता है। के अनुसार रोमांचकारी , एक विमान की ऊंचाई उसके वर्तमान वजन और उड़ान के समय वायुमंडलीय स्थितियों से निर्धारित होती है। एक उड़ान दिशा (जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है), अशांति की मात्रा (हवा में अन्य पायलटों द्वारा रिपोर्ट के आधार पर), और उड़ान की अवधि भी कारक हैं।

कॉल कौन करता है?

पायलटों के विमान के नियंत्रण में होने के बावजूद, वे इसकी ऊंचाई पर फैसला नहीं करते हैं। एयर डिस्पैचर, इसके बजाय, विमान के मार्ग की योजना बनाने और तय करने के प्रभारी होते हैं, जिसमें ऊंचाई भी शामिल है, साथ ही यह भी पता चलता है कि एक विमान हवा में कहां है। के अनुसार यात्री , ऐसे कानून हैं जो निर्देशित विमान को एक निर्मित क्षेत्र में 1,000 फीट या किसी व्यक्ति, वाहन या संरचना पर 500 फीट से नीचे नहीं उड़ना चाहिए।