एक कारण है कि आपके Uber की कीमत न्यूयॉर्क शहर में डलास की तुलना में बहुत अधिक है, और यह सब स्थानीय कानूनों से संबंधित है।

यदि आप उबेर की सवारी के बाद अपने बिल पर एक नज़र डालते हैं, तो आप शुल्क के बीच कुछ दिलचस्प विसंगतियां देख सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां हैं। के अनुसार हफ़िंगटन पोस्ट , Uber एक परिवहन नेटवर्क कंपनी (TNC) है, जिसे अलग-अलग राज्यों या शहर से शहर में अलग-अलग तरीके से विनियमित किया जाता है।

इसलिए, यदि आप शिकागो या न्यूयॉर्क के विपरीत लॉस एंजिल्स में एक Uber लेते हैं, तो आपको अपने बिल में कुछ विशिष्ट, स्थानीय शुल्क जुड़ते हुए दिखाई दे सकते हैं। के अनुसार हफ़िंगटन पोस्ट , प्रत्येक सरकारी संस्था जो राइडशेयर कंपनियों के विनियमन की देखरेख करती है (यह किस शहर में प्रभारी के रूप में बहुत भिन्न हो सकती है), TNCs के संबंध में अपने स्वयं के नियम हैं।

कुछ स्थानीय सरकारें उबेर और अन्य राइडशेयरिंग ऐप के साथ हैं। कैलिफोर्निया में, के अनुसार हफ़िंगटन पोस्ट , नए कानूनों ने उबर ड्राइवरों को स्वतंत्र ठेकेदारों से पूर्णकालिक कर्मचारियों में पुनर्वर्गीकृत करने की मांग की है, जो कंपनी के लिए बहुत अधिक अतिरिक्त लागत पैदा करता है।

विभिन्न राज्यों और शहरों में विभिन्न शुल्कों की सूची लंबी और विविध है, लेकिन विशेष रूप से बड़े बाजारों में कुछ अलग अंतर हैं। उदाहरण के लिए, कैलिफ़ोर्निया में, दो शुल्क हैं जो प्रत्येक बिल पर दिखाई देते हैं, हफ़िंगटन पोस्ट की सूचना दी। पहला है 10 प्रतिशत एक्सेस फॉर ऑल फी, जो व्हीलचेयर-सुलभ वाहनों की संख्या बढ़ाने की दिशा में जाता है। दूसरा मार्केटप्लेस शुल्क है, जो 'कुछ बाजारों' के भीतर सवारों और ड्राइवरों को जोड़ने के लिए है हफ़िंगटन पोस्ट .