मैंने इस कार टेंट में सोते हुए दो रातें बिताईं और कैंपिंग कभी अधिक आरामदायक नहीं रही

मुख्य यात्रा के विचार Idea मैंने इस कार टेंट में सोते हुए दो रातें बिताईं और कैंपिंग कभी अधिक आरामदायक नहीं रही

मैंने इस कार टेंट में सोते हुए दो रातें बिताईं और कैंपिंग कभी अधिक आरामदायक नहीं रही

बेहतर होगा कि आप लोगों को घूरने के लिए तैयार हो जाएं। मक्खी मछली पकड़ने की दुकान के बाहर। एक इतालवी रेस्तरां में बैठे हुए। सड़क पर चल रहे थे। अगले कैंपसाइट ओवर से। पिछले कुछ दिनों में लगभग हर जगह मैंने गाड़ी चलाई, रूफटॉप रिग ने ध्यान आकर्षित किया। एक आदमी ने मुझसे पूछा कि क्या यह एक सैटेलाइट डिश है, ऐसा लगता है कि कुछ नापाक इरादे हैं।



निराश करने के लिए खेद है, साजिश सिद्धांतकारों: मैं सिर्फ #vanlife की कोशिश कर रहा था, एक छत के तम्बू के साथ, जो किसी के लिए शिविर को आसान और बेहतर बना सकता है, जिसे आप जानते हैं, जमीन पर सो रहे हैं।

अगर इस गर्मी में यात्रा को परिभाषित किया गया है सड़क यात्रा और आरवी, इसने हममें से बहुत से लोगों को आश्चर्य करने के लिए प्रेरित किया है, क्या मैं इसे बना सकता हूं, अपनी कार से बाहर रहकर, घर के पास छिपे हुए रास्ते की खोज कर सकता हूं? यू.एस. भर में, मनोरंजक वाहनों में रुचि एक सर्वकालिक उच्च हो सकती है: आरवी रेंटल प्लेटफॉर्म आउटडोर्सी का कहना है कि इस वसंत में 2,600 प्रतिशत की खोज हुई थी। आरवी इंडस्ट्री एसोसिएशन ने कहा कि इस जुलाई में शिपमेंट 40 वर्षों की तुलना में अधिक था, जो पिछले जुलाई की तुलना में लगभग 54 प्रतिशत अधिक था। मर्सिडीज वैन जिन्हें शानदार मिनी-कैंपर्स में बदल दिया गया है, अब हैं 0,000 के करीब बिक रहा है .




दूसरे शब्दों में, जबकि यह कैंपिंग और RVing की गर्मी है, वास्तव में आपके हाथों को एक मीठे रिग पर हाथ मिलाने की संभावना कम है। तो वैनलिफ़र-इन-द-मेकिंग क्या करना है?

रूफनेस्ट, एक बोल्डर, कोलोराडो-आधारित कंपनी दर्ज करें, जो अधिकांश वाहनों पर फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हार्ड-साइडेड, पॉप-टॉप टेंट की एक सतत-विस्तारित विविधता बनाती है। ये कार टॉपर्स लगभग किसी भी सवारी को छत के रैक पर बड़ी मात्रा में रहने की जगह जोड़कर नंगे-हड्डियों वाले RV के पास आने वाली किसी चीज़ में बदल सकते हैं। जुलाई 2020 के अंक में, यात्रा + आराम उन्हें #vanlife में आराम करने का सही तरीका बताया।

एक कोशिश करने के लिए उत्सुक - और देखें कि यह मॉडल के आधार पर लगभग $ 3,000 मूल्य टैग तक कैसे रहता है - मैंने हाल ही में गर्मियों के सप्ताहांत में रूफनेस्ट उधार लेने की व्यवस्था की। मैंने परीक्षण किया tested ,400 रूफनेस्ट फाल्कन मॉडल , 2020 किआ टेलुराइड पर घुड़सवार, कैट्सकिल पर्वत में दो-रात की कैंपिंग यात्रा पर। निर्णय? जबकि साढ़े तीन भव्य एक तंबू पर खर्च करने के लिए बहुत कुछ है, रूफनेस्ट फाल्कन किसी के लिए भी एक योग्य फुहार है जो बाहर से प्यार करता है।

हालांकि रूफनेस्ट की वेस्ट कोस्ट जड़ें कुछ ब्यूरो ऑफ लैंड मैनेजमेंट जंगल में एक कट्टर, भूमिगत अभियान को प्रोत्साहित कर सकती हैं, मैंने सुलिवन काउंटी, न्यूयॉर्क में एक करीब-से-ग्रिड सप्ताहांत का विकल्प चुना। रोस्को, न्यूयॉर्क के पास एक परिवार द्वारा संचालित पलायन में एक आरक्षित शिविर स्थल पर पहुँचना - फ्लाई फिशिंग के लिए अमेरिका की सबसे अच्छी जगहों में से एक — शिविर स्थापित करना एक हवा थी: मैंने रूफनेस्ट पर दो कुंडी फ़्लिप की, और गैस स्ट्रट्स ने इसे खोलने के लिए भारी उठाने का काम किया। एल्युमीनियम की सीढ़ी लगाने और शामियाना खोलने में दो मिनट का समय लगा। इसी तरह शिविर लगाया गया। यह निस्संदेह तंबू के खंभों से हाथापाई करने या टारप से लड़ने से आसान था, खासकर जब से सूरज पहले से ही ढल रहा था।

अंदर, एक 7-सेंटीमीटर (2.8-इंच) फोम गद्दे एक सामान्य स्लीपिंग पैड की तुलना में अधिक आरामदायक था, और विरोधी संक्षेपण जाल की एक परत ने अतिरिक्त समर्थन और गर्मी प्रदान की। एक जाली गियर मचान में जैकेट, हेडलैम्प और अन्य बाधाओं और छोरों के लिए बहुत जगह थी। और बड़ी खिड़कियां - प्रभावी बग नेटिंग के साथ - भरपूर हवा दें। कुल मिलाकर, यह बिल्कुल आरामदायक लगा, जैसा कि आमतौर पर तंबू करते हैं।

बेशक, कुछ कमियां थीं: उनमें से मुख्य तथ्य यह है कि, जब आपका तंबू आपके वाहन से जुड़ा होता है, तो आपको हर बार ड्राइव करने के लिए इसे नीचे खींचना पड़ता है - जैसे, पास के शराब की भठ्ठी या लंबी पैदल यात्रा के लिए। क्योंकि रूफनेस्ट ऊंचा है, यह आपके कैम्प फायर की गर्मी से लाभान्वित नहीं होगा, लेकिन बहुत अधिक धुआं पकड़ता है। और अगर आपको किसी भी कारण से आधी रात को उठना पड़े, तो ठीक है, आपको तम्बू छोड़ने के लिए सीढ़ी से नीचे उतरना होगा।

शिविर में दूसरी रात तक, वे एक तरफ झुके हुए थे, फाल्कन एक आरामदायक घर की तरह महसूस कर रहा था। जब उस शाम एक तेज आंधी आई, तो सख्त पॉली-कॉटन टेंट की दीवार के कपड़े और एल्यूमीनियम के सख्त खोल ने नमी की हर बूंद को बाहर रखा। आप कई पारंपरिक टेंटों के बारे में इतना ही कह सकते हैं - कम से कम वे जो मैंने उपयोग किए हैं।

वाहन के बारे में एक नोट: निश्चित रूप से, एक रूफटॉप टेंट उतना ही सक्षम है जितना आप इसे माउंट करते हैं। मेरे मामले में, किआ टेलुराइड एसएक्स एक आदर्श मैच था, जिसमें कैंपिंग गियर जैसे स्लीपिंग बैग और कुकवेयर, साथ ही अतिरिक्त कंबल, फोल्डिंग चेयर और कूलर के लिए बहुत सारे आंतरिक स्थान थे। हाईवे ड्राइविंग असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट और स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं ने कैंप स्थल तक ड्राइविंग को आसान बना दिया। आठ गियर और ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव के माध्यम से मैन्युअल रूप से शिफ्ट करने के विकल्प ने मैला ढलानों और बजरी वाली सड़कों पर बातचीत करना आसान बना दिया।

कई समीक्षकों ने टेलुराइड के बारे में कहा है - एक ने इसके विशालता के रूप में अनुकूल रूप से वर्णन किया है स्की गोंडोला में अकेले बैठने के बराबर - और मॉडल ने के रूप में प्रशंसा प्राप्त की 2020 यूटिलिटी व्हीकल ऑफ द ईयर . बस तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि वे इसे शीर्ष पर लगे तंबू के साथ आज़माएँ: और भी सिर मुड़ेंगे।