बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा दो इंजन वाला जेट है - अंदर से ऐसा दिखता है (वीडियो)

मुख्य एयरलाइंस + हवाई अड्डे बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा दो इंजन वाला जेट है - अंदर से ऐसा दिखता है (वीडियो)

बोइंग का नया 777X दुनिया का सबसे बड़ा दो इंजन वाला जेट है - अंदर से ऐसा दिखता है (वीडियो)

जिज्ञासु यात्रियों को अब दुनिया के सबसे बड़े जुड़वां इंजन जेट के अंदर पहली बार देखने को मिल रहा है।



इस सप्ताह के शुरु में, बोइंग का अनावरण किया कुछ सुविधाएँ और संभावित केबिन डिज़ाइन यात्रियों को जल्द ही बोर्ड पर मिलेंगे 777X .

बोइंग 777 और 787 ड्रीमलाइनर के केबिनों पर निर्मित, नया 777X अधिक विस्तृत उड़ान अनुभव निर्मित करेगा।




इसके केबिन चार इंच चौड़े होंगे, हर तरफ दो इंच की दीवार की कमी के कारण, और हर यात्री को उनकी उड़ान के दौरान बेहतर दृश्य प्रदान करने के लिए मौजूदा 777 की तुलना में खिड़कियां 16 प्रतिशत बड़ी होंगी।

अधिक रोशनी और यहां तक ​​कि यात्री जो विंडो सीट पर नहीं होंगे उन्हें भी देखने की अनुमति देने के लिए खिड़कियों को ढाई इंच ऊपर उठाया जाएगा।

रिवील के मुताबिक, बिजनेस क्लास केबिन में मैकेनिकल विंडो शेड्स होंगे और डिमेबल विंडो (प्रत्येक विमान मालिक के विवेक पर) का विकल्प होगा।

  777X पर बिजनेस क्लास की एक अवधारणा छवि।
777X पर बिजनेस क्लास की एक अवधारणा छवि। बोइंग के सौजन्य से

एयरलाइंस भी छत को अनुकूलित करने में सक्षम होंगी। ओवरहेड डिब्बे को एक बार फिर अधिक विशाल अनुभव प्रदान करने के लिए अवतल रूप से तराशा गया है जबकि यात्रियों को प्रति व्यक्ति एक ओवरहेड बैग की अनुमति है।

बोइंग के प्रतिनिधियों के अनुसार, डिजाइन का मतलब यात्रियों के लिए डिब्बे को बंद करना आसान बनाना, पिछले मॉडल की तुलना में 40 प्रतिशत कम करना है।

  777X पर बिन डिजाइन आसान बंद करने और केबिन के दृश्य स्थान को बढ़ाने की अनुमति देगा।
बोइंग के सौजन्य से

एलईडी लाइटिंग की विशेषताएं पूरे समय एक शांत माहौल प्रदान करेंगी, जबकि व्यापक केबिन भी एयरलाइनों को केबिन संरेखण को अनुकूलित करने की अनुमति देंगे जिसमें बिजनेस क्लास में सीधे गलियारे का उपयोग शामिल है।

777X परिवार में 777-8X और 777-9X शामिल होंगे। 777-9X में 400 से अधिक यात्री बैठ सकते हैं, जबकि 777-8X में लगभग 350 यात्री बैठ सकते हैं।

इसके अनुकूलन योग्य और अधिक विशाल केबिन सुविधाओं के अलावा, 777X फ्लीट 12 प्रतिशत कम ईंधन खपत की अनुमति भी देगा, जिसका उपयोग किया जाएगा। दुनिया का सबसे बड़ा इंजन . विमान शामिल होंगे फोल्डिंग विंगटिप्स इससे हवाईअड्डे पर सामान्य फाटकों में टैक्सी करना संभव हो जाता है लेकिन आसमान में भारी मात्रा में लिफ्ट और ड्रैग को कम करना भी संभव हो जाता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि बोइंग के प्रकटीकरण में बिजनेस क्लास केबिन सिर्फ एक मॉडल अवधारणा है, और एयरलाइंस के पास फिट होने पर अनुकूलित करने का विकल्प होगा।

बोइंग 777X की पहली उड़ान वर्तमान में 2019 के लिए निर्धारित है, जिसकी पहली डिलीवरी 2020 के लिए निर्धारित है। बोइंग के पास एयरलाइनों के साथ नए 777X के लिए पहले से ही 300 से अधिक ऑर्डर हैं जिनमें ऑल निप्पॉन एयरवेज, कैथे पैसिफिक, अमीरात, एतिहाद एयरवेज, लुफ्थांसा, कतर शामिल हैं। एयरवेज, और सिंगापुर एयरलाइंस।