फ्रांस ने विमानों से निकलने वाले कार्बन उत्सर्जन को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है। देश ने उन सभी घरेलू उड़ानों को समाप्त करने के लिए मतदान किया, जहां ढाई घंटे से भी कम समय में ट्रेन द्वारा पहुंचा जा सकता है, रॉयटर्स की सूचना दी .

नेशनल असेंबली में सांसदों ने शनिवार को इस कदम के पक्ष में मतदान किया, जो एक बड़े जलवायु विधेयक का एक हिस्सा है, जिसका उद्देश्य देश के उत्सर्जन को 1990 के स्तर से 2030 तक 40% तक कम करना है। बिल को अभी भी सीनेट में पारित करने की आवश्यकता है। और निचले सदन के प्रभाव में आने से पहले, समाचार एजेंसी ने कहा।

नया कानून संभावित रूप से पेरिस और बोर्डो, नैनटेस और ल्यों जैसे प्रमुख फ्रांसीसी गंतव्यों से उड़ानों को प्रभावित करेगा बीबीसी की सूचना दी , यह जोड़ते हुए कि कनेक्टिंग उड़ानें प्रभावित नहीं होंगी।

जबकि वोट पर्यावरण के लिए एक सकारात्मक कदम की तरह लग रहा था, यह विभिन्न पक्षों से विवादों के साथ भी आया: कुछ लोगों को लगता है कि समय समाप्त हो गया है क्योंकि एयरलाइन उद्योग महामारी से उबरने के लिए संघर्ष कर रहा है, जबकि अन्य कहते हैं कि ढाई- घंटे की सीमा बहुत कम है, क्योंकि पहले के संस्करणों में चार घंटे की सीमा थी।

फ्रांसीसी उपभोक्ता समूह UFC-Que Choisir, 'औसतन, विमान इन मार्गों पर ट्रेन की तुलना में प्रति यात्री 77 गुना अधिक CO2 उत्सर्जित करता है, भले ही ट्रेन सस्ती हो और खोया हुआ समय 40 मिनट तक सीमित हो।' कहा था बीबीसी सांसदों से चार घंटे के निशान को वापस लाने का आग्रह किया।

उद्योग मंत्री एग्नेस पैनियर-रनचेर के रूप में शेष राशि सावधान है यूरोप को बताया 1 रेडियो : 'हम जानते हैं कि विमानन कार्बन डाइऑक्साइड का योगदानकर्ता है और जलवायु परिवर्तन के कारण हमें उत्सर्जन को कम करना चाहिए। समान रूप से, हमें अपनी कंपनियों का समर्थन करना चाहिए और उन्हें रास्ते में नहीं आने देना चाहिए।'

आलोचकों ने मिश्रित संदेशों का भी हवाला दिया, जैसा कि राज्य ने अभी कहा था कि यह एयर फ्रांस-केएलएम को बचाव योजना के हिस्से के रूप में € 4 बिलियन (लगभग 4.7 बिलियन डॉलर) का योगदान देकर महामारी से उबरने में मदद करेगा, ब्लूमबर्ग पिछले सप्ताह की सूचना दी .

फ़्रांस एकमात्र यूरोपीय राष्ट्र नहीं है जो हवाई यात्रा के लिए एक स्वच्छ विकल्प के रूप में अपने रेलवे पर निर्भर है। के अनुसार सीएनएन , ऑस्ट्रिया की मुख्य एयरलाइन, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने पिछली गर्मियों में अपनी वियना-से-साल्ज़बर्ग उड़ान सेवा में कटौती की, जिससे शहरों के बीच दैनिक सीधी ट्रेनों की संख्या तीन से बढ़कर 31 हो गई।