मार्जोरी व्हाइट द्वारा अपनी पहली मोटरसाइकिल खरीदने के ठीक छह महीने पहले, उनके 25 वर्षीय बेटे, टॉम की उनकी बाइक पर यू-टर्न लेने वाले ड्राइवर द्वारा दुखद रूप से हत्या कर दी गई थी।

अपने बेटे की मौत का सामना करने के तरीके की तलाश में, व्हाइट बाहर गई और एक चमकदार हरी यामाहा 100, एक सड़क और गंदगी वाली बाइक खरीदी। यह 2014 था, और वह 58 वर्ष की थी।

व्हाइट कहते हैं, 'मुझे अपने लिए कुछ चाहिए था - उस दर्द को दूर करने का कोई तरीका जो मुझे जम गया था।' 'मैं नहीं जान सकता था कि मेरे मानसिक स्वास्थ्य के लिए मोटरसाइकिल चलाना कितना मूल्यवान होगा।'

मोटरसाइकिल पर उसके बेटे की मौत ने उसे नहीं रोका। व्हाइट के लिए, बाइक पर बैठना फीनिक्स की तरह राख से उठने जैसा था।

'राइडिंग ने मुझे फिर से खुशी पाने के लिए जिंदा महसूस करने में मदद की। यह ध्यान, आत्मविश्वास निर्माण और प्रेरक है। मैं ब्रह्मांड के साथ एकता महसूस करता हूं - सिंक में, अगर आप करेंगे।

व्हाइट ने देश भर में सवारी की, जिसे उसने कहा टॉम की माँ की सवारी , जीवन के लिए अपने आनंद को फिर से खोजने के लिए मैरीलैंड से कैलिफोर्निया की यात्रा। यह रिहाई थी, और पुनर्जन्म, जिसकी उसे जरूरत थी।

साथ महिलाओं के कंधों पर अधिक घरेलू काम, बुजुर्गों की वरिष्ठ देखभाल, और बच्चे की देखभाल में दौरान कोविड-19 महामारी , और दोनों माता-पिता अक्सर घर से काम करते हैं, 'अपना कमरा' ढूंढना पहले से कहीं ज्यादा कठिन है।

मोटरसाइकिल कोच क्वीना क्वार्टर , जो पहले मानसिक स्वास्थ्य में काम करते थे, के प्रकृति चिकित्सा पहलू की वकालत करते हैं मोटरसाइकल चलाना . Quý कहते हैं, 'मोटरसाइकिल थेरेपी अपने आप में उपचार कर रही है, लेकिन अपने दृश्यों के साथ गहरे स्तर पर जाने के लिए और रंगों और प्रकृति के लिए इतनी स्पष्ट रूप से उजागर होने में मदद मिलती है।' 'आप हर दिन एक कार चला सकते हैं, लेकिन आपने कभी नहीं देखा है कि दृश्य आपके ऊपर इतने अधिक आते हैं - यह उस ठहराव को दूर करने में मदद करता है जिसे आप महसूस कर रहे हैं।'

व्हाइट, जिसने अभी-अभी एक और मोटरसाइकिल खरीदी है - छोटी स्थानीय जंगली सड़कों पर उपयोग करने के लिए ज़िप्पी डुअल-स्पोर्ट यामाहा XT250 और अपनी बड़ी टूरिंग बाइक, बीएमडब्ल्यू F800GS के पूरक के रूप में कार्य करने के लिए - का मानना ​​है कि अब महिलाओं के लिए यह सीखने का आदर्श समय है कि कैसे सवारी।

व्हाइट कहते हैं, 'राइडिंग सामाजिक रूप से दूर होने के लिए सभी बक्से की जांच करती है।' “जाहिर है, मैं सवारी करने के लिए कहीं यात्रा या यात्रा नहीं कर रहा हूँ। वास्तव में, मेरी सभी रैलियां और यात्राएं स्थगित या रद्द कर दी गई हैं। लेकिन मैं अभी भी अकेले या कुछ दोस्तों के साथ सवारी कर सकता हूं और सुरक्षित रह सकता हूं।

व्हाइट यह सोचने वाला अकेला नहीं है कि अब महिलाओं के लिए सवारी करना सीखने का सही समय है। महामारी के बीच मोटरसाइकिल की बिक्री बढ़ी है - आश्चर्य की बात नहीं, क्योंकि उन्हें इनमें से एक माना जाता है परिवहन का सबसे सुरक्षित तरीका अभी, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में, जहां अधिकांश आबादी पार्क नहीं कर सकती है या निजी कार नहीं रखना चाहती है।

Quý कहते हैं, 'महामारी के लिए कोई अन्य खेल इतना उपयुक्त नहीं है कि यह आपको पूरी तरह से अकेले रहने की अनुमति देता है।' 'लेकिन यह भी बहुत अच्छा है अगर आपको आर्थोपेडिक या मांसपेशियों की समस्याएं हैं, [जैसे] खराब कूल्हे जो आपको हाइक जैसी चीजें करने की अनुमति नहीं देते हैं। यह अधिक चुनौतीपूर्ण होगा, लेकिन आप अभी भी इसे कर सकते हैं।'

Quý महिला सवारों के एक समुदाय का हिस्सा है, जिन्होंने 2016 में सिस्टर्स सेंटेनियल राइड के लिए क्रॉस-कंट्री चलाई, 100 साल पूरे होने के उपलक्ष्य में पहली दो महिलाओं ने अपनी मोटरसाइकिल पर यू.एस. वह अनुमान लगाती है कि उसे मिले 70% बाइकर्स हैं अंतर्मुखी लोगों , हालाँकि बाइक चलाना अंतर्मुखी और बहिर्मुखी दोनों के लिए बहुत अच्छा है। अंतर्मुखी, वह कहती हैं, वे जिस भी स्तर पर चाहें बातचीत कर सकते हैं और सवारों के एक समूह से अलग हो सकते हैं, जबकि सामाजिककरण के लिए उत्सुक बहिर्मुखी खुश सौहार्द में क्रूज कर सकते हैं। इसके अलावा, बेसबॉल जैसे खेलों के विपरीत, आपको एक खुले मैदान और साथी खिलाड़ियों की आवश्यकता नहीं है - सवारी करने के लिए केवल एक सड़क या पथ, एक बाइक और उचित गियर की आवश्यकता होती है।

एक सदी से अधिक समय हो गया है जब पहली महिला क्रॉस-कंट्री में सवार हुई थी, और हाँ, महिला सवार - ज्यादातर सहस्राब्दी - बढ़ रहे हैं। लेकिन महिलाएं अभी भी सवारियों की संख्या में पुरुषों से पीछे हैं, सर्वेक्षणों में केवल यही दिखाया गया है पांच सवारों में से एक एक महिला है।

व्हाइट को लगता है कि मोटरसाइकिल चलाना धीरे-धीरे बदल रहा है, आंशिक रूप से महिलाओं की खर्च करने की शक्ति के कारण। 'उद्योग यह महसूस कर रहा है कि (महिलाओं का) डॉलर कितना मूल्यवान है और हमें अदालत में पेश करना शुरू कर रहा है,' वह कहती हैं।

तो, एक डराने वाले खेल की तरह दिखने वाली महिलाओं को कैसे शुरू किया जा सकता है?

Quý और व्हाइट के अनुसार पहला कदम, के साथ एक कक्षा लेना है मोटरसाइकिल सुरक्षा फाउंडेशन . फाउंडेशन बाइक प्रदान करता है, लेकिन कक्षा से पहले, आपको चिकित्सा बीमा, एक हेलमेट, एक चमड़े की जैकेट, दस्ताने, राइडिंग डेनिम जैसे की आवश्यकता होगी डायनेमा , और सवारी सुरक्षा के साथ जूते।

Quý का कहना है कि सही जूते ढूंढना मुश्किल हो सकता है - यदि कोई महिला एक अद्वितीय आकार पहनती है, उदाहरण के लिए, एक संकीर्ण आकार 6, कभी-कभी केवल एक ब्रांड के पास सही जूते होंगे। लेकिन वह इस बात पर जोर देती है कि उचित फिट होने से बड़ा फर्क पड़ेगा। वह एक स्थानीय बाइकर की दुकान तक पहुंचने का सुझाव भी देती हैं, जिसमें महिलाओं की लाइनें होती हैं। भले ही वे इस समय खरीदारी के लिए भौतिक रूप से खुले न हों, फिर भी वे सबसे अधिक मदद कर सकते हैं।

इन सबसे ऊपर, अपना सिर मत खोओ और शुरू से ही सवारी को गंभीरता से लो, Quý कहते हैं। वह सवारियों को पर्याप्त चिकित्सा कवरेज प्राप्त करने की सलाह देती है। 'मैं देख रहा हूं कि महिलाएं इसके सोशल मीडिया में इतनी फंसी हुई हैं कि वे सुरक्षा, तकनीकी पहलुओं और यांत्रिकी को याद करती हैं जो जीवन रक्षक हो सकती हैं।'

सफेद सहमत हैं। वह कहती हैं, '' मैं आपको सलाह दूंगी कि जीवनसाथी या साथी आपको न सिखाएं।

Quý का कहना है कि पहले या दो साल के लिए स्कूल या कोच के साथ आमने-सामने प्रशिक्षण लेना महत्वपूर्ण है। वह फ्रीवे और कैन्यन राइडिंग से परे अभ्यास करने की भी सिफारिश करती है। 'फ्रीवे पर्याप्त नहीं है क्योंकि आप सिर्फ कारों को चकमा देते हैं, लेकिन [स्कूल जाना] और उन्नत कोच होने से वास्तव में मदद मिल सकती है।'

सफेद सेकंड उस भावना। 'एक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम शुरू करने के लिए निवेश करें - इस तरह, आप बुरी आदतें नहीं सीखते हैं,' वह कहती हैं।

व्हाइट पहली बार सवार होने वालों को भी उचित परिश्रम करने के लिए प्रोत्साहित करता है। 'यह पता लगाने के लिए कुछ शोध करें कि आप किस प्रकार की सवारी में रूचि रखते हैं - गंदगी, सड़क, ट्रैक, भ्रमण, रेसिंग। शोध करते समय अपनी आंत पर भरोसा करें। अगर कुछ आपके साथ प्रतिध्वनित होता है, तो उस भावना पर विश्वास करें।

और यदि आप छलांग लगाने और पहली बाइक खरीदने के लिए तैयार हैं, तो Quý 400 CC (या क्यूबिक सेंटीमीटर) से कम की बाइक की सिफारिश करता है, जो इंजन कक्ष के आकार को दर्शाता है। Quý कहते हैं, 'अभी बाजार में महिलाओं के अनुकूल मोटरसाइकिलों की संख्या बहुत अच्छी है।' “आप 1975 के पिंटो के साथ शुरुआत नहीं करना चाहते; आप कुछ ऐसा चाहते हैं जो नुकीला दिखे और जिसमें थोड़ा ओम्फ हो। और आपको एक जर्जर, कार्बोरेटेड कावासाकी निंजा 250 पर शुरू करने की ज़रूरत नहीं है, या तो - आप 400 सीसी के तहत एक अल्ट्रालाइट बाइक [ऑप्ट] कर सकते हैं, जो एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), फ्यूल गेज और टन के साथ आती है। सुरक्षित रूप से और न्यूनतम रखरखाव के साथ सीखने के लिए अधिक सुरक्षा सुविधाएँ।

Quý कहते हैं, 'महामारी के कारण खुद को मानसिक रूप से स्वस्थ रखने के लिए मुझे राइडिंग जारी रखनी होगी।' 'लोग अभी भी कहते हैं, 'ओह, क्वीना ऐसी बदमाश है,' और मैं कहता हूं, 'नहीं, मैं बस शहर के चारों ओर सवारी कर रहा हूं, जैसे आप अपनी कार में करते हैं।' ज्यादातर लोग जानते हैं कि सवारी ऐसी आराम की चीज है - बहुत समय, मैं समुद्र तट के पास रहता हूं और बहुत आराम करता हूं।