नाविकों की एक पीढ़ी के लिए, हिंकले राष्ट्रीय गौरव का स्रोत रहा है - उनके दस्तकारी वाले जहाजों को एक क्लासिक शैली के साथ सजाया गया है जो दुनिया भर के महासागरों और बंदरगाहों में अलग है। अपनी नई किताब में, हिंकले याक्ट्स: एक अमेरिकी आइकन , नौकायन प्रशंसक निक वौल्गारिस III नाव निर्माण के 86 वर्षों के माध्यम से पाठकों को एक उदासीन यात्रा पर ले जाता है। T+L परियोजना को करीब से देखने के लिए लेखक के साथ बैठ गया।

इस पुस्तक को एक साथ रखने के लिए आपको क्या प्रेरणा मिली?

जिन चीजों के बारे में मैं भावुक हूं उनमें से एक बहाली है और मुझे हमेशा बरमूडा 40 से प्यार था: यह अब तक का सबसे प्रतिष्ठित हिंकले है (यह पुस्तक के कवर पर है)। जैसा कि मैं उसे बहाल करने के लिए उस नाव को अलग कर रहा था, मुझे उड़ा दिया गया था कि 38 साल की सक्रिय सेवा के बाद, इसे केवल कॉस्मेटिक उन्नयन की आवश्यकता थी। सभी संरचनात्मक अखंडता वही थी जब इसे पहली बार बनाया गया था, यही कारण है कि हिंकले के पास एक आभा और रहस्य है जो किसी अन्य ब्रांड के पास नहीं है।

जब आप बड़े हो रहे थे तो क्या आपने पानी पर बहुत समय बिताया था? आप हिंकले याच से प्यार करने के लिए कैसे बढ़े?

मैं लॉन्ग आइलैंड साउंड पर नौकायन करते हुए बड़ा हुआ हूं। मेरे पिता और मेरे पास एक नाव थी और हम हर गर्मियों में उस पर एक या दो महीने बिताते थे। वह हर बंदरगाह में हिंक्ले की ओर इशारा करने के लिए हमेशा समय लेता था और इसे इतने गर्व के साथ करता था - मुझे जल्दी पता चला कि नौकायन की दुनिया में हिंक्ले का एक विशेष स्थान है।

हिंक्ले को ऐसा अमेरिकी आइकन क्या बनाता है?

वे अभी भी दक्षिण पश्चिम हार्बर, मेन में हाथ से बने हैं। इस पुस्तक को करने के बारे में एक उपहार यह था कि मुझे इन नावों को बनाने वाले पुरुषों और महिलाओं के साथ इतना समय बिताने को मिला। वे सभी अमेरिकी उत्पादों और अपने निजी शिल्प कौशल को खरीदने के बारे में हैं। हिंक्ले की अधिकांश प्रतियोगिता आज विदेशों में चीन या ताइवान में बनाई जाती है। यह वास्तव में साफ है कि 1928 से, हिंक्ले मेन में इन नावों का उत्पादन कर रहा है। कुछ शिल्पकार 30 से अधिक वर्षों से हिंकले के साथ हैं। वे बहुत भावुक और समर्पित हैं; उनके पास वह निरंतरता है।

आपने हिंकले के बारे में ऐसा क्या सीखा जो आप पहले नहीं जानते थे?

सबसे आकर्षक चीजों में से एक जो मैंने खोजा वह यह है कि हिंकले ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यू.एस. सरकार के लिए लगभग 500 नावों का निर्माण किया था। आप ब्रांड के बारे में सोचते हैं-सुंदर, क्लासिक नौकायन नौकाएं और प्रतिष्ठित पिकनिक नौकाएं- और आपने कभी नहीं सोचा होगा कि उन्होंने उपयोगितावादी युद्ध नौकाएं भी बनाई हैं। क्योंकि उन्हें कारखाने को बढ़ाना था और ऑर्डर भरने के लिए नई मशीनरी प्राप्त करनी थी, वे बेहतर, उच्च-गुणवत्ता वाली नौकाओं के निर्माण के लिए अविश्वसनीय रूप से तैनात थे कि उनकी प्रतिस्पर्धा युद्ध के बाद नहीं थी।

पुस्तक में योगदान करने के लिए आप मशहूर हस्तियों को कैसे प्राप्त करने में सक्षम थे (डेविड रॉकफेलर ने प्रस्तावना लिखी थी)?

हिंक्ले मालिकों और प्रशंसकों दोनों में किसी अन्य यॉट बिल्डर की तरह एक भावना पैदा करता है। पुस्तक में भाग लेने के लिए कुछ खास लोगों तक पहुंचना मेरे लिए बहुत आसान था। डेविड रॉकफेलर और मार्था स्टीवर्ट हिंकले से प्यार करते हैं। रॉकफेलर 50 से अधिक वर्षों से ग्राहक रहा है; वह दुनिया में किसी भी नाव का खर्च उठा सकता है लेकिन वह हिंकले को चुनता है, भले ही वे आकार में बहुत मामूली हों। वे कुछ 200 फुट की नौका नहीं हैं जिनकी आप एक अरबपति से अपेक्षा करते हैं। वे सुंदर हैं, वे सुरुचिपूर्ण हैं, वे क्लासिक हैं।

नैट स्टोरी ट्रैवल + लीजर में संपादकीय सहायक है।